WordPress шаблоны скачать; прочитайте про создание сайта самостоятельно; изучите русский WordPress на WordPress API.

Возникла первая фото дизайна нового супер-кара Вайпер

На собственной формальной страничке в соцсети Фейсбук организация SRT – отделение «Крайслера» по производству «заряженных» авто североамериканского автоконцерна – обнародовала очередной тизер супер-кара Вайпер нового поколения. Вживую новинку будет можно заметить на мотор-шоу в Нью-Йорке, которое открывается в апреле 2016 года.

На фотоснимке изображена часть центральной панели супер-кара, рычаг 6-ступенчатой машинной коробки переключения передач и одно из сидений. На сидение в организации скрыли QR-код, сосканировав который с помощью смартфона, открывается страничка веб-сайта SRT c датой премьеры следующего «Вайпера» – 4 мая 2012 года. На данном же интернет-портале будет проводиться прямая онлайн-трансляция демонстрации новинки.

Бригада Force India оставит гонщиков на 2015 год

Бригада Force India оставит гонщиков на 2015 годГонщики гоночного коллектива Force India Нико Хюлькенберг и Пол ди Реста останутся в команде в 2013 году. Про это обладатель индусской команды Виджай Маллья сообщил в своем интервью справочному агентству Reuters. По версии предпринимателя, договоры двух спортсменов рассчитаны как на нынешний, так и на дальнейший год.

«Я разбираю то, о чем сообщает СМИ, однако действительно, никто из гонщиков не сообщал мне, что желает уйти, – объяснил Маллья некоторые слухи о вероятном проходе ди Ресты в Мерседес AMG. – Я убежден, что в случае если Пол либо Нико когда-то пожелают поменять команду, то прежде всего они проинформируют про это людей в Force India – и тогда мы мирно рассмотрим с образовавшейся ситуацией».

В 2011 году Пол ди Реста переступил в Формулу-1 из серии ДТМ, где шотландец выиграл чемпионский титул. За 24 автогонки в первенстве мира гонщик заработал 42 очка, а самыми лучшими итогами ди Ресты были 2 шестых места на финише Гран-при. Нико Хюлькенберг появился в Формуле-1 на год ранее партнера, но после сезона-2010 в составе Уиллиямс германец растерял место наградного пилота, став резервистом Force India. В текущем году Хюлькенберг пришел в число регулярных участников Гран-при. Высочайшим достижением Нико также считается 6-я позиция: спортсмен заработал данный итог на раунде в Венгрии в 2010 году.

Берни Экклстоун принял решение повенчаться

Берни Экклстоун принял решение повенчатьсяВедущий промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун решил повенчаться. Как рассказывает газета Daily Mail, 81-летний бизнесмен сделал предложение собственной подруге Фабиане Флоси, подарив ей обручальное украшение ценой 100 миллионов фунтов. Жена договорилась, и пара сообщила о собственной помолвке.

Адвокат Фабиана Флоси родом из Бразилии. Грядущая супруга ведущего промоутера Формулы-1 моложе него на 46 лет. Пара познакомилась в середине 2009 года.

Первой супругой предпринимателя была словацкая модель Славика Экклстоун – жены просуществовали совместно 24 года, в конце 2009 года размножились. На день свадьбы Берни было 55 лет, а Славике – 27. От первого брака у английского предпринимателя остались 2 взрослые дочери Тома и Петра.

Киевский скоростной трамвай будет большим, оперативным, с нежными сидениями и вентиляторами

На киевском скоростном сейчас ездит 9 новых трамвайных вагонов, сделанных в Киеве и В городе Днепропетровск. Их пустили всего 2 дня назад. В них большие пустые окна, невысокий пол для входа людей с ограниченными возможностями, а дверями управляет самодействующая технология: в случае если путешественник не смог зайти, то двери не сожмут его, а раскроются. Помимо этого, в вагоне есть камеры видеонаблюдения, которые позволят следить, все ли вошли либо вышли. Сидения в зале нежные, есть место для колясок, а всего вагон заключает 165 пассажиров, что на 55 больше, чем в текущих. Трамвай развивает скорость 85 км/ч вместо текущих 40 км/ч, однако самое главное летом — в нем есть климат-контроль.

Напоминаем, власти гарантировали к Евро-2012 снабдить все новые автобусы—троллейбусы—трамваи вентиляторами, однако киевляне их не увидели. «Постоянно выезжаю в новом автобусе №62. Когда было бешено тепло, климат-контроль работал только в кабине автолюбителя. Мы вопрошаем: а отчего пассажиры должны задыхаться? А автолюбитель отвечает: климат-контроль лишь для меня», — сообщает читательница «Сегодня» Юлия Федоренко.

Холод. В настоящее время в Киеве вентиляторами для пассажиров оснащено всего немного десятков автомашин. И невзирая на то, что Киев скупил 300 штук новых троллейбусов и автобусов, холод на самом деле учтен в кабине автолюбителя. Как пояснили нам в начальстве «Киевпасстранса», свежие автомашины закупились по прошлому соглашению, в котором данный значительный аспект был потерян. «В последнее время скупим около 80 автобусов «Богдан», которые будут с вентиляторами для всех», — заявил нам директор КГГА Александр Священников.

В остальных 300 холодок в жару, как гарантируют власти, также будет. В «Киевпасстранс» перезаключают договора и доустанавливают кондишены в залах. По подсчетам «Киевпасстранса», установка климат-контроля в одном автобусе обойдется более $10 млн. (в приватных компаниях рассказывают, что доустановка климат-контроля в автобус будет стоить $6 млн.), поэтому выгоднее приобретать автотранспорт с оснащением. «В старый автотранспорт мы не рассчитываем ставить климат-контроли, они будут в новом. Однако климат-контроли будут не в троллейбусах—автобусах, которые выезжают по центру, но также и на окраине», — заявил Священников.

МАРШРУТКИ-ДУШЕГУБКИ. А в маршрутках все также станем задыхаться в зной. «Я просто ужаснулся ваших маршруток — можно в обморок свалиться от жары», — противится испанец Хосе, который был в Киеве прошлым летом.

«Кондиционеры в маршрутке не результативны. Так как автобусы небольшие, с нередким изобретением 2-ух дверей в зал будет угождать жаркий воздух с улицы», — заявил нам автолюбитель маршрутки №230. Его коллега, автолюбитель маршрутки №231 дополняет: «Кондиционеры, я думаю, у нас определят в том случае, в случае если власти установят такое требование для продления лицензии». А автолюбитель троллейбуса М. заявляет, что климат-контроли вообще незачем. «Лучше бы определили во всем транспорте вентиляторы. Они и выгоднее (до $3 млн.) и продолжительнее работают», — заявил нам М..

До РФ дошел обновленный седан Шевроле Авео

На рынке России организация Шевроле начала прием заявок на седан Авео следующего поколения, который будут предлагать в 2-ух версиях оборудования и с одной установкой — с 115-сильным бензинным двигателем размером 1,6 л и 6-ступенчатой коробкой автомат. Самый дешевый седан обойдется клиентам в 527 тыс руб.

Расценки на седан Авео

  1.6 АКП
Комплектация LT 527 000 руб
Комплектация LTZ 563 000 руб

Для стандартной версии LT будут предлагаться 2 пакета настроек ценой 13 миллионов и 7 тыс руб. В первый зайдут задние спортивные стеклоподъемники, электрический привод и обогрев задних зеркал и обогрев кресел. 2-й содержит главный локотник между ведущими сидениями и настройку управляющий колонки по вылету. Еще в 10 тыс руб будут стоить 15-дюймовые колесные диски из легкого сплава.

Стандартная комплектация LT 
АБС
Передние подушки безопасности
Климат-контроль
MP3-аудиосистема с USB, AUX и 4 динамиками
Иммобилайзер
Лучшая комплектация LTZ 
16-дюймовые колесные диски из легкого сплава
6 подушек безопасности
Ведущие противотуманки
Кожаная обработка руля
Адаптивный круиз-контроль
Парковочный радар
Аудиосистема с 6 динамиками

Расценки на хэтчбек Авео стартуют от 444 тыс руб ($15 340) и добираются до 556 тыс руб ($19 210).

Hennessey рассекретила супер-кар Venom ДжиТи

Hennessey обнародовал свежее промо-видео Venom ДжиТи Спайдер, который не так давно был доставлен клиенту — фронтмену категории Aerosmith Стивену Тайлеру. Купе среднемоторной сборки оборудовано 6,2-литровым мотором V8 с парным турбо наддувом, способным развивать 1200 л.с. и 1564 Hm тяги. Двигатель работает в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой. Такая установка дает возможность супер-кару весом 1220 г разгоняться с нулевой отметки до 100 км/ч за 2,5 сек, а с нулевой отметки до 322 км/ч — за 15,3 сек. Всего будет произведено 5 подобных авто. Hennessey предлагает Venom ДжиТи в 2-ух версиях кузова: купе по стоимости от 950 000 долларов США и автомобиль с откидным верхом ценой 1 100 000 долларов США.

Организация Шкода собрала трехмиллионную Фабию

Организация Шкода собрала трехмиллионную Организация Шкода произвела трехмиллионную «Фабию». Торжественным образцом, вышедшим со сборочного потока основного автозавода марки в Млада-Болеславе, стала автомашина светлого тона в версии GreenLine, которая направится к клиенту в Германию.

Чешский компакткар появился в 1999 году и производился на протяжении 8 лет. В 2007 году на рынок вышло следующее поколение модификации, еще через 3 года «Фабия» обновилась. Данная модель стала одной из наиболее удачных в истории марки, прямо за родом Октавия. Четверть всемирных реализаций Шкода является уделом «Фабии». В 2011 году реализации данной модели выросли более чем на 16 % – до 267 миллионов авто.

«Фабия» производится с кузовами «хэтчбек» и «универсал». Ее создают в Чехии, КНР, РФ, Индии и реализуют в 103 государствах мира.

В Николаеве хмельной автолюбитель «повесил» авто на лестницу

В Николаеве хмельной автолюбитель «повесил» собственный авто на лестницу речного вокзала, затем мирно любуясь закатом солнца, уснул в автомобиле.

Конфликт случился в Николаеве 7 июня около 19.00 часов на территории речного вокзала. Про это нам сообщили в распоряжении ГАИ МВД Украины. Инспекторы ГАИ Николаева приобрели известие о том, что на Бугском бульваре, что на территории речного вокзала, на стремянке завязло авто, а его автолюбитель дремлет в автомобиле. Приехав к месту происшествия, работники ГАИ увидели следующую иллюстрацию: автолюбитель паркетника Хонда CR-V, вероятно, планировал налюбоваться закатом солнца, и принял решение проехать по пандусу. Однако у него это не получилось, и он поехал на лестницу и навис на ней. В связи с тем что авто далее ездить не мог, его автолюбитель погасился с данным и мирно заснул. Рядом с ним стояла поллитровка из-под пива. На условие правоохранителей раскрыть дверь, он продолжительное время не отвечал. Однако из-за упрямых усилий достучаться, хмельной автолюбитель действительно пробудился и приоткрыл авто.

Как выяснилось, автолюбитель располагался может сильного состояния алкогольного опьянения, и выходить без помощи других из Хонда CR-V он не мог. У него получилось выкарабкаться из зала авто лишь с поддержкой инспекторов ДПС. На предопределяемые полицейскими вопросы, он не отвечал и не мог дохнуть в алкотестер Drager. На предложение проехать в лечебное заведение, чтобы установить факт опьянения, 53-летний хмельной автолюбитель согласился кивком головы. Но и там он не сумел продуть алкотестер полностью, чтобы установить четкое число промилле спиртного в его исторгаемых четах. Однако выполнив немного усилий, нетрезвому автолюбителю все-таки удалось пройти обследование на положение опьянения. Электроприбор доказал, что гражданин располагается может сильного состояния алкогольного опьянения.

На опьяненного автолюбителя был создан админпротокол по ч. 1 ст. 130 Кодекс об административных правонарушениях Украины за регулирование ТС в пьяном виде, а авто привезли на штрафплощадку. Затем родные взяли горе-нарушителя домой. В ГАИ заметили, что тогда на территории речного вокзала было достаточно много людей и, если б пьяный парень прошел лестницу, что могло бы случиться далее — неясно.

Основные автоновости дня: 16 июня 2012

Топ-5 наиболее любопытных и наиболее значительных вестей за 16 июня 2012 на веб-сайте InfoCar.ua:

Шкода приготовила раллийный вид машины Ситиго
разбирать весть

 

Каким будет Ниссан Кашкай нового поколения
разбирать весть

 

Славянский эксперт сделал доступный мотор и обогнал коллег из Германии
разбирать весть

 

Инженеры преобразовали Ауди Q7 в шикарный кроссовер
разбирать весть

 

Рэйнж Ровер нового поколения потерял «камуфляж»
разбирать весть

 

Расписывайтесь на наши вести в социальных сетях: Vkontakte и Фейсбук

Обновленный Мерседес-Бенц С-класса продемонстрировал собственный дизайн

Следующее поколение Мерседес-Бенц С-класса заканчивает курс тестов, образец начинает разлучаться с камуфляжем, предлагая журналист, а стало быть всем, посмотреть на того, как будет смотреться новинка.

Выяснилось, что в зале Мерседес-Бенц С-класса будут целых 2 LCD-дисплея, для чего незначительный апдейт претерпела приборная доска. Кроме этого удалось увидеть технологию SERVO-HMI (Human Machine Interface), способной преобразовать авто в медиа-центр.

Что же касается дизайна кузова, то он вдохновлен концептом F800 Style, показываю более обтекаемые формы. Ожидается, что новинка будет произведена более чем в 6 вариантах – эталон, с увеличенной колесной основой, 2 версии Pullman (которые прибудут на замену Maybach), и автомобиль с откидным верхом и купе.