WordPress шаблоны скачать; прочитайте про создание сайта самостоятельно; изучите русский WordPress на WordPress API.

Сохраняющая энергию технология кондиционирования нового Лексус GS

Обновленный хэтчбек Лексус GS, который доступен для заказа в формальной торговой сети Лексус на Украине, в добавление к бессчетным новейшим технологиям имеет свежую энергосберегающую технологию кондиционирования S-Flow, спроектированную в целях достижения высочайшего качества удобства с одновременной экономией энергии.

Новая технология S-Flow в двадцать раз производительнее, чем технология кондиционирования воздуха в прошлом поколении модификации GS. Она оборудована функцией наблюдения присутствия пассажиров и выключает вентиляцию свободных кресел. Помимо этого, технология кондиционирования S-Flow определяет температуру воздуха с внешней стороны, чтобы установить подходящий уровень кондиционирования воздуха в зале, при этом поток воздуха регулируется для любого пассажира раздельно через технологию наблюдения температуры воздуха. При повышенной перегрузке (остывание в летний момент, подогрев в зимний момент) кондиционирование воздуха проводится во всем зале, чтобы оперативно взять удобную температуру. Когда совместная температура зала стабилизируется, технология начинает работать в тех местах, где располагаются пассажиры.

GS следующего поколения также оборудован свежим дезодорирующим фильтром, созданным для снятия пыли и выпускных газов, которые способны угодить в зал из атмосферы. Для последующего усовершенствования качества воздуха и удобства в зале используется технология Nanoe (возможна исходя из комплектации), которая обогащает воздух зала заряженными ионами – это не просто полезно для кожи и волос пассажиров, но также и помогает дезодорировать обивку кресел.

За специальной информацией обращайтесь, пожалуйста, в залы дилеров Лексус на Украине.

На Украине приводят обновленный график перемещения поездов: поступление будет в ночное время, а билеты — дешевле

С 27 июня поезда на Украине будут двигаться по свежему графику. По ему, сократят число непосредственных поездов между городами, принимающими Евро-2012, — Киевом, Львовом, Донецком, и Харьковом, а помимо этого Днепропетровском и Луганском, впустив вместо них свежие накупленные электропоезда Хендай и Шкода.

Практически это значит, что вечерние поезда между данными городами будут упразднены (останутся лишь проходящие через них), а вместо украинцам предложат странствовать днем — высокоскоростными экспрессами (Хендай и Шкода могут развивать скорость до 160 км/час).

По иным фронтам число рейсов будет уменьшено с помощью повышения числа вагонов в поездах. Как пояснил зам. генерального директора «Укрзализныци» Иван Ровных, задачей подобных перемен было снабдить постоянную грузоперевозки, чтобы при этом и пассажиры не пострадали.

Новаторства. Заключительный график со всеми свежими поездами, экспрессами и расценками на билеты в них будет не ранее 24—25 июня. Но сейчас, в случае если пройти на веб-сайт приобретения билетов по Интернету E-kvytok, хорошо видно, что после 27 июня на этот же Львов технология не предлагает билеты на комфортные составы, которые пускаются в 21.00—22.00, а только на следующие через Львов поезда (Киев—Унгвар, Киев—Ивано-Франковск). Есть в списке и распространенный 91-ый поезд Киев—Львов, но в случае если ранее он направлялся из столицы в 22.15 и приходил во Львов в 6.32 утра (другими словами тянулся 8 часов), то сейчас состав, который проходит под подобным номером, будет идти в 15.40 и приходить в 4.52 утра (13 часов в пути). Билетов на обновленный скоростной поезд, который должен будет принести людей из столицы до Львова за 5 часов, E-kvytok пока не предлагает. Подобная картина — на назначениях в Харьков и Донецк.

Похожей была картина в РФ после старта скоростного поезда «Сапсан» (в пути 3 дня 45 секунд) в направлении Москва-Санкт-Петербург. Отечественные Стальные Автодороги (РЖД) тогда также отложили часть рейсов, но это затрагивало только дневных поездов. Вечерние маршруты приняли решение не касаться и не напрасно. Так как спрос на них, даже после старта «Сапсана», не уменьшился. Одной из причин специалисты называют расписание — самый начальный «Сапсан» приезжает из Города Москва в Петроград лишь к 10:30, что подходит не всем. Вторая причина — стоимость билетов («простой» поезд все-таки обойдется выгоднее).

Расценки. Стоимость билетов на свежие российские Хендай и Шкода пока называют примерно: купон первого класса около 500 грн, 2-го — 200—250 грн, что не значительно дешевле текущих купированных на фирменные поезда (160—180 грн). Льготникам гарантируют скидки. К примеру, абитуриентам купон 2-го класса будет стоить половину стоимости, другим льготникам скидки будут даваться по прошлой схеме. Украинцы к новаторству относятся по-всякому: «Очень комфортно двигаться как раз в ночное время — утром после работы присел в поезд, днем пробудился в другом городе», — сообщает львовянка Елена. «Для меня основное — скорость. Для чего ездить 10 часов, в случае если то же отдаление можно одолеть за 5? Таким образом я «за», — сообщает киевлянин Иван.

БЕЗОПАСНОСТЬ. Вопрос отмены вечерних рейсов — далеко не один. Специалисты выделяют, что со времени поставки поезда до внедрения его в платную использование должно пройти установленное время, на протяжении которого ведутся сертификационные проверки. К примеру, поезд «Allegro», следующий по маршруту Петербург – Гельсингфорс, испытывали на протяжении 10 лет. Около месяца назад РЖД приобрели от Siemens обновленный загородный поезд «Касатка». Предельная его скорость — 160 км/ч. Как, фактически, и у HRCS2, который Хендай установил Укрзализныце. В использование «Касатку» введут только в самом начале 2013-го года, после того, как опробуют. Разумно, что процесс тестов и российских поездов должен быть схожим. Но, Хендай введут в использование почти через 2,5 месяца со времени поставки.

Акция продлена: заключительные Лада на складе со скидкой до 8 000 гривен.!

АО «УКРАВТОВАЗ» (уникальный дилер марки Лада отечественной комплектации на Украине) решил о продлении дисконтной акции на май на машины 2011 г.в., включая рода Лада Самара, Лада 4х4, Лада Калина 1117/1119 и Лада Приора 2170/2171/2172.

Так, у заказчиков еще в данном месяце появится возможность купить в автомобильных салонах дилеров марки свежую Лада отечественной комплектации 2011 года производства со скидкой до 8000 гривен. Период действия акции обходится пакгаузными останками на Украине, а принимая во внимание тот факт, что марте в масштабах акции были реализованы тысячи авто, на данный момент речь в данном случае идет о заключительных акционных экземплярах.

Напоминаем, что во время акции на машины Лада работают следующие скидки:

  • Лада 4×4 – 4 500 гривен.
  • Лада Калина – 3 000 гривен.
  • Лада Самара – до 3 000 гривен.
  • Лада Приора – до 8 000 гривен.

Машины Лада – сбалансированный вариант пропорции качества и цены, это воздушность в распоряжении, долговечность и безопасность в работы. Благодаря этим качествам брэнд Лада в течение многих лет занимает верхние позиции на украинском рынке.

Лада 4×4 –знаменитый кроссовер, реальный вездеход, которому не страшны распутица и бездорожье, крутые взлеты и спуски. Авто смело ощущает себя на любой проезжей части, маневренен, динамичен.

Лада Samara-2 – машины модернизированного рода «Самара» совместно с улучшенным внешним обликом приняли от собственных предшественниц 2109 все преимущества – высокодинамичные высокоскоростные качества, отличную маневренность и стойкость на разных видах дорог. Зал авто стал более уютным, стала лучше аэродинамика.

Лада Приора (2170, 2171, 2172) – комфортные отечественные машины, сделанные на улучшенной базе «десятого» рода. Лада Приора – это передовой внешний вид, подлинный дизайн и большой диапазон специального оснащения, обеспечивающие высочайший уровень удобства и безопасности.

Лада Калина (1117, 1119) различает тонкие обводы кузова, уникальная действенная техника, передовой роскошный внешний облик. Зал авто считается реальным прорывом отечественного автопрома. Высококачественный пластик, крепко нагнанные дорожки, сегодняшняя приборная доска утешают глаз. Кроме того тольяттинским автомобилестроителям удалось сделать невообразимое – за рулем класса «B» очень много места.

На выходных в одну сторону закроют пр-т Бажана

На выходных в одну сторону закроют пр-т БажанаКиевавтодор предостерегает, что с 28 до 2 июня перемещение по проспекту Бажана в направлении Северного моста будет урезано вплоть до Бульварной.

В связи с проведением работ по укладке высших оболочек асфальтобетона на проспекте Бажана, учтены перемены в компании перемещения транспорта. Например:

  • 28 мая с 8:00 до 22:00 будет целиком урезано перемещение в направлении Северного дорожного прохода на отделе от Харьковской площади до проспекта Григоренка
  • с 29 по 30 мая с 8:00 до 22:00 целиком обходится перемещение в направлении Северного дорожного прохода на отделе от ул. Ревуцкого до проспекта Григоренка
  • 1 июня с 8:00 до 22:00 ожидается общее ограничение перемещения в направлении Северного дорожного прохода на отделе от проспекта Григоренка до Днепровской бульварной
  • 2 июня с 8:00 до 22:00 будет отчасти урезано перемещение в направлении Северного дорожного прохода на отделе от проспекта Григоренка до Днепровской бульварной (при этом для проезда в направлении моста будет выделено 2 противные полоски).

Киевавтодор обращается к автолюбителям с просьбой принимать во внимание эту информацию при избрании маршрутов перемещения, чтобы избежать заторов и других неудобств в пути.

Напоминаем, ко Дню Победы ожидается закончить реконструкцию пр-та Бажана и сооружение развязки на скрещении бульвара Дружбы людей и Надднепрянского шоссе.

Развязка будет многоуровневая, с тоннелями и эстакадами, и, как утверждают в Киевавтодоре, позволит повысить пропускную дееспособность автотранспортного участка в два раза.

После окончания перестройки на проспекте Бажана будет «барьерная защита нового вида, система которой дает возможность сдвигаться при ударе и возвращаться на место».

Освещение целиком заступят на сохраняющее энергию, а вместо стандартного асфальта уложат долговременное армированное покрытие. На проспекте переоборудовали подземные проходы, а вдоль всей трассе выделили велосипедную дорожку.

Мазда отозвала в Соединенных Штатах полмиллиона авто

Организация Хонда назвала об отклике в Соединенных Штатах 554 миллионов авто из-за вероятного брака проводки в ведущих фарах. Про это рассказывает Reuters ссылаясь на представителей производителя автомобилей.

Под сервисную кампанию попали внедорожники Хонда CR-V 2002-2004 года и кроссоверы Пилот 2003 года. В этих машинах может повреждаться схема фар головного освещения, после чего они прекращают работать.

Ни единого варианта трагедии, вызванной поломкой, пока установлено не было, заметили в «Хонде».

В середине 2011 года организация Хонда отозвала во всем мире 917,3 тыс авто, в числе которых были CR-V 2002-2003 года и Пилот 2003 года. Тогда причиной выполнения сервисной кампании стал брак подушек безопасности.

Top Gear принял решение возвести собственный вид спортпрототипа Ниссан для Ле-Мана

Top Gear принял решение возвести собственный вид спортпрототипа Ниссан для Английское издание Top Gear возведет собственный вид спортпрототипа Ниссан DeltaWing, который в конце июля поедет в марафоне «24 дня Ле-Мана». Предполагается, что данный авто будет участвовать в одном из моментов передачи Top Gear свежего сезона, чей выход в эфир рассчитан на февраль 2015 года.

Эксперты Top Gear хотят целиком возвести авто из старых запасных частей по пресс-фотографиям, размещенным в процессе мартовской премьеры Ниссан DeltaWing. Ведущая часть кузова автомашин от кит-кара Westfield Se7en (реализуется в разложенном виде и создана для независимой комплектации обладателем), передние фары головного освещения от Пежо 207, рулевое от микролитражки Hillman Imp 60-х годов прошлого столетия, задняя часть авто от Фиат 126 и Morey 1000, а задняя подвеска от Форд Эскорт. В моторном отделе разместится 1,6-литровая «четверка» Форд, работающая в сочетании с 4-ступенчатой коробкой переключения передач.

Спортпрототип Ниссан имеет сделанный полностью из композитных веществ кузов, и 1,6-литровый 4-цилиндровый мотор с прямым впрыском горючего и турбированным нагнетателем, усиленный до 300 л.с..

DeltaWing не угождает ни в одну из групп «Ле-Мана» и не может побороться за премии. Авто выступит за пределами зачета: по традиции на старт марафона выходит 55 участников, а с 2010 года 56-е место зарезервировано за многообещающими машинами, главной задачей которых считается презентация обновленных решений и технологий. Его и займет спортпрототип Ниссан, выступив в автогонках под номером «0».

Ниссан DeltaWing

В Одессе дерево поломало 3 иностранные автомашины: чудом не пострадал малыш

В Одессе упало еще одно сопрелое дерево. Чепэ случилось на людном прекрестке Дерибасовская/Свердловская. Большая веточка древней акации снизилась на запаркованные на тротуаре иностранные автомашины: Ford, «Мерседес» и «Рено». 2 авто основательно пострадали, одно приобрело небольшие поражения.

Как заявляют свидетели, чудом не пострадал никто из путников. «По улице именно тянулся парень лет 12 внешне. Веточка валилась напрямую около него», — сообщает 22-летняя Илона, отдыхавшая тогда в размещенном по соседству кафе. К месту происшествия работали ГАИ и «Горзелентрест».

По версии начальника КПП «Горзелентрест» Александра Риффы, по положению на 16.00 работники предприятия разрезали и вывезли упавшую ветку, а акацию оставили не прошлом месте.

«Само дерево касаться не станем — оно в неплохом пребывании. Вообще установить по внешнему облику, сопрелое дерево либо нет, в случае если оно зеленое, весьма сложно», — сообщил «Сегодня» Александр Риффа.

Он сказал, что Государственная автоинспекция установила поражения авто, а кто будет возместить отмеченный владельцам автомашин вред, вероятнее всего, будет решать трибунал.

Инвестфонд CVC реализует часть Формулы-1 за 2 миллиона долларов США

Инвестфонд CVC реализует часть Формулы-1 за 2 миллиона долларов СШАОбладатель проверочного пакета активов Формулы-1, английский финансовый ресурс CVC Capital Partners, рассчитывает в масштабах изначального расположения дорогих бумаг на фондовой бирже Сингапура реализовать 20 % Королевских автогонок за 2 миллиона долларов. Про это рассказывает Bloomberg ссылаясь на 4 неназванных источника, знакомых с проектами CVC.

Организация CVC наняла один из самых крупных всемирных инвестбанков Goldman Sachs в роли менеджера по выполнению IPO, который сможет помочь вывести акции на продажи. Предполагается, что дорогие документы Формулы-1 будут на сингапурской бирже в начале июня 2016 года. При этом раньше анонимные источники в кредитной области Сингапура утверждали, что стране очень принципиальна операция с обладателем Формулы-1, в связи с тем что крупны компании давно не располагали свежие акции на региональной фондовой бирже.

По определенным данным, выполнение IPO будет методом оставить раунд Формулы-1 в Сингапуре. Сейчас правительство страны оценивает вероятность понижения расходов на выполнение Гран-при, но в данном не заинтересован держатель платных прав на Королевские автогонки Берни Экклстоун. Как передавалось раньше, для того, чтобы убедить региональные власти ассигновать чемпионат на бывших критериях, он сделает им особенное бизнес-предложение, которое и содержит вывод активов Формулы-1 на сингапурскую биржу.

Обновленный зал и сервис Сузуки раскрылся на правом краю в Киеве!

Формальный импортер авто Сузуки на Украине ДП «АВТО Интернешнл» с готовностью рассказывает всем почитателям и обладателям авто марки Сузуки, об изобретении сверхсовременного формального торгового центра Сузуки на правом краю Киева, по адресу ул. Здолбуновская 3.

Обновленный торговый центр категории заводов «Интерциклон» считается одним центром Сузуки на правом краю г. Киева. В автомобильном салоне представлен полный комплекс авто марки, которые сейчас доступны для тест-драйва.

Превосходства нового центра:

  • бригада экспертов, все эксперты которой прошли изучение и сертификацию по всем машинам ряда моделей Сузуки.
  • содержание своего кузовного отдела.
  • установка и техобслуживание специального оснащения.
  • автономный шинный центр с комплексом автомоек.
  • выставочный зал автомобильного салона площадью 450 м2 с специальной зоной отдыха для заказчиков, ландшафтное окно которой выходит на исправительную зону, где покупатели могут смотреть за ходом проведения работ.
  • в области отдыха есть свободный Wi-fi, кофе-машина и немного телеприемников для хорошего времяпрепровождения.
  • все машины всегда доступны для тест-драйва.
  • комфортный график работы: с 9:00 — 21:00 без выходных и обеденных интервалов.
  • комфортное место размещения центра.

Подробная информация на веб-сайте страничка: http://www.сузуки.ua/dealer/dealers/sc1f/5985.php

Трети российских автолюбителей плевать на стоимость топлива — специалист

Трети российских автолюбителей Автолюбители могут уменьшить число собственных поездок из-за повышенной стоимости горючего. Такое соображение на конференции в медиа-холле УНН сказал зам. начальника технологического центра «Душа» Геннадий Рябцев.

«Покупатели, которые сегодня чувствуют давление расценки, разумеется будут и далее болеть от больших расценок и, вероятно, откажутся либо уменьшат размер собственных поездок. Но выборочные опросы демонстрируют, что у нас довольно много покупателей, а конкретнее тридцать процентов, которые рассказывают о том, что для них все равно, какая будет стоимость топлива, они просто будут больше зарабатывать», — заметил специалист.

Напоминаем, эксперты предсказывают, что нефтепродукты в начале апреля вновь подорожают и объединяют это с подъемом всемирных расценок на нефть.